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产品详细介绍
起重机的事故或隐患，存在于设计、制造、安装和使用(包括修复)等危险因素，事故的发生很大程度就在于控制上述因素的产生，尤其是加强：对制造、安装和使用的控制，要求使用单位选择有制造资格制造商生产的产品、允许有资质的单位安装起重机以及经过培训的司机、起重工上岗操作无非想从源头上控制危险因素的发生和加剧。但是，防止上述危险因素的出现，主要的是切实执行有关标准和规范，建立并严格执行规章制度，实行定期检查，制造、安装和使用单位的高度重视，加之制造、安装和使用单位员工的高度责任感和意识，凡能这样做才可以避免或减少危险性的事故。
桥式起重机是指桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机3种。
单梁起重机的结构特点是电动葫芦或手动单轨小车沿主梁工字钢下翼缘运行，进行物料搬运作业，通常用于车间、仓库等物料搬运作业，其中手动单梁起重机用于不允许用电或无电源场合。配合马达抓斗或单轨抓斗还可用于散装物料搬运作业。
多功能、多用途的作业装置通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
新型的全液压自行式专用底盘研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
程度的保证强劲动力，爬坡能力达40%，施工时可以轻松跨越更高的坡度，应付各种复杂路面工况。
JCPT2223RTA的诞生，为复杂工况下的高空作业带来更节能的工作体验。
直臂式高空作业平台，直臂式高空车有较强的延伸水平，可方便跨越地面障碍物进行远距离作业，满足具有挑战性工况环境的需求。直臂式高空作业平台可灵活自行走，工作范围大，效率高；产品载重量大，可同时容纳2-3名作业人员和设备进行作业；能停留在40%的坡度上不下滑，并能在此坡度上再次启动，可以在不平坦粗糙的路面作业。
无论是会展中心、厂房工程，还是物流仓储基地的建设，普遍存在施工界面复杂，工程难度大的问题，能够在短暂的时间内完成建设对承包商来说并不是一件易事。
中桥建设备(榆林市分公司)深耕于 路灯维修车出租系列产品的换代升级。近年来，学习国外技术、引进国外设备，建立了一支 路灯维修车出租技术过硬、检测、管理完善的生产和服务团队。始终把“客户，质量”作为公司的核心理念。
展望未来中桥建设备(榆林市分公司)将继续发扬中国传统匠心精神，不忘初心，脚踏实地。努力把中国制造 路灯维修车出租推向世界。
中桥建租赁拥有6-42M全系列捷尔杰、吉尼及鼎力的剪叉、直臂、曲臂、桅柱式等高空作业设备，可满足建筑、仓储、场馆、厂房、桥梁、市政、广告等行业客户的全方面高空作业需求。目前已完成对湖南、湖北、陕西、安徽、江西等区域的战略布局。
高空作业应用领域日益广泛，高空作业环境越来越复杂多变，这对高空作业平台的工作高度、稳定性和动力性等各项性能要求也越来越高。为优化设备性能，更好应对复杂工况。
JCPT2223RTA采用国内首创的“塔式”剪叉连杆机构，仅仅使用一支高压油缸就可将平台举升到22m（工作高度）。整个“塔式”剪叉连杆机构均采用高强度钢，通过全自动焊接机器人，用特殊焊接工艺制作而成，在具备750kg高载重能力的基础上，兼顾高稳定性需求，确保连杆承载支点位移更加平稳，克服了工作时易出现的抖动现象，稳定性能远高于业内同类型产品。
